Derby Golf Rudy’s Canet : Test & Avis

Vous entendez ce bruit ? Pas la peine d’augmenter le volume de la musique pour se le cacher, au fond on le sait, quelque chose ne fonctionne pas comme cela devrait. Si vous avez déjà fait cette désagréable expérience en voiture, et bien sachez que je l’ai faite avec mon vestiaire. En pleine promenade, les mains dans les poches de ma parka, un voyant s’allume. Le bruit de ma semelle sur le pavé n’est plus le même. Par réflexe, moi aussi j’augmente le volume de mes écouteurs. Mais contrairement à un véhicule qui pourrait tomber en ruine sans que je m’en rende compte, cette fois-ci les signaux visuels ne trompent pas. Les coutures craquent, le cuir perd de sa superbe. C’est le moment de faire vivre une dernière remontée de la butte Montmartre à mes godillots. En redescendant, je dirai adieu à mes derby, fier du chemin qu’elles ont parcouru. Comme une auto que l’on répare, en remplaçant peu à peu les pièces qui faisaient son tout, je pars en quête d’une nouvelle paire pour combler le vide dans mon cœur, et habiller mes pieds cet hiver. Mon amour des fifties m’a poussé vers des Derby golf, et plus précisément le modèle “Canet” de chez Rudy’s.

Fiche technique

Baskets Rudy’s Novak : Test & Avis

Présentation

N’ayant pas eu le temps de me déplacer en boutique, c’est une boîte en carton arrivée par la poste qui m’accueille à mon retour de vacances. Avec des chaussures en cuir, j’ai parfois peur que le transport, aussi délicat soit-il, laisse des traces sur une peau immaculée. Et puis, s’il y a un défaut, c’est toujours plus facile de faire un échange lorsque l’on est en boutique. Mais Rudy’s a suffisamment pris soin de cette paire pour qu’aucun trouble ne lui arrive. Emballée dans du papier de soie mes “Canet” n’ont pas cané ! Certains regretteront l’absence d’un sac de transport. Personnellement j’en possède des dizaines et cela évite un petit coût supplémentaire à la marque et au client. Il est temps d’inspecter tout ça d’un peu plus près.

Design

Je le disais en introduction, je suis un passionné du style des années 1950 et 1960. Difficile de passer à côté du modèle Derby golf. Une chaussure tout terrain, au design élégant et facile à porter. Celle de chez Rudy’s s’inspire du modèle originel tout en modernisant légèrement son allure.

Reconnaissable à sa forme ronde et à son plateau signature, la canet possèdes des lignes épurées rappelant des modèles de grands chausseurs. C’est la couture du plateau qui attire notre oeil en premier. Ce petit bourrelet, très fin, dessine la chaussure et lui donne son look rétro. Testée en noir, la “Canet” est également disponible en marron si on souhaite jouer la carte fifties au maximum !

Qui dit Derby, dit laçage ouvert. Avec cinq oeillets, la Canet remonte bien sur le haut du pied pour s’arrêter proche de la cheville. Dernier point, la chaussure est montée sur une semelle commando. Presque indispensable pour donner un bonus de caractère à ce modèle qui serait bien trop sage sur une semelle classique.

Conception

Au camion on connaît bien la marque parisienne développée par Rémy Sfez dans les années 1980. Il faut dire qu’elle propose un rapport qualité-prix des plus intéressants. Alors certes, on ne peut pas tout voir par ce prisme, mais parfois ça à son importance. Et notamment lorsque l’on fait tourner régulièrement ses paires comme moi. Dans cette rotation, j’ai différentes gammes de souliers parce que, soyons clair, on ne peut pas tous se permettre de porter uniquement du haut de gamme. Pour autant, je ne souhaite pas faire trop de concessions sur la conception d’un produit. Et c’est là que Rudy’s répond à mes exigences.

Pour la tige des Canet, le cuir de veau a été choisi. C’est une peau fine, souple et peu grainée. Elle est considérée comme étant de très bonne qualité. Son seul défaut étant qu’elle est un peu fragile. Mais comme je le dis plus haut, je fais beaucoup tourner mes paires donc ça n’est pas un problème pour moi ! La doublure est en cuir de vachette tout comme la semelle intérieure.

Sur une chaussure en dessous des 100€, impossible d’imaginer un cousu Goodyear, Storwelt, double trépointe avec salto arrière et cacahuètes offertes. Cependant la semelle est tout de même cousue puis collée à la tige. Certaines marques, parfois plus onéreuses, n’utilisent que de la colle par exemple. La semelle en question est à crampons commando et fabriquée à partir d’élastomère. Visuellement, ça ne change pas beaucoup de la gomme dont on à l’habitude. En revanche, côté confort c’est d’une légèreté imbattable !

Essayage

Ces Canet constituent ma troisième paire de Rudy’s. Je commence donc à être un habitué de la marque. Ce que j’apprécie immédiatement en les recevant c’est que malgré leur prix, elles ont fière allure. Le cuir est franchement plus doux et plus qualitatif que sur certains souliers qui affichent un tarif deux fois plus élevé. J’ai choisi le modèle en 43 et, sans surprise, il est à ma taille.

Le confort de la semelle en élastomère est tout à fait surprenant. Je sais que de grandes marques s’y sont également mises, tant c’est un produit apprécié par la clientèle et je commence à comprendre pourquoi. Pour ceux qui travaillent debout par exemple, c’est vraiment un moyen de soulager le dos par rapport à une semelle en cuir, beaucoup plus rigide. Côté style c’est exactement ce que je cherchais, un petit côté rétro sans être too much. À porter avec un jean comme lors de l’essayage, mais j’ai également hâte de les accorder à un chino très large, type vieux dockers des années 1980.

L’avis de notre styliste

La Canet est un modèle de Derby moderne et épuré, facile à placer dans un look formel comme casual. Sa semelle commando souligne son côté masculin assumé sans altérer son élégance.

Veste Champ de Manoeuvres | Chemise Adresse | Jeans Octobre

Montre Charlie Paris | Chaussures Rudy’s