A propos

Créé en octobre 2004, Comme un camion est le premier site à s’intéresser à la mode pour homme Il s’est au fil du temps enrichi de nouvelles thématiques avec des conseils beauté, forme et séduction et puis un guide shopping, un forum et des petites annonces pour enrichir le blog de nouveaux services. Son nom est l’expression d’une certaine popularité. Il exprime notre volonté de nous intéresser à une mode qui reste dans l’ensemble abordable. Un principe que l’on résume souvent ainsi : “Super le défilé Gaultier, Dior j’adore, mais nous on met quoi demain ?”.

CHIFFRES CLES

  • Création en 2004
  • 500,000 lecteurs par mois
  • 750,000 visites par mois
  • 3,5 millions de pages vues par mois
  • 1er blog de mode masculine en France

CONTENU

Sur Comme un camion, vous trouverez des looks, des sujets sur les tendances, des tests et des conseils. Ce sont nos principales thématiques. Nous accordons beaucoup d’importance aux jeunes marques, d’autant plus lorsqu’elles sont françaises ! On pourrait reprendre à notre compte ces slogans que l’on entend souvent à la radio en affirmant « Que la première fois que vous entendrez parler d’une nouvelle marque, ce sera sur Comme un camion ». Mais évidemment cela ne suffit pas à susciter notre intérêt. Comme développé dans cet article, nous avons fait le choix de consacrer du temps uniquement aux produits qui nous ont plu. Nous recevons chaque jour de nouvelles présentations de marques et de nouvelles sollicitations qui viennent alimenter en interne les débats… Pour ne retenir que le meilleur !

L’EQUIPE

Serge Massignan

Joe

Natif du sud-ouest, un peu rital sur les bords, il a grandi en banlieue parisienne où il a appris des expressions fleuries mais également à mixer les genres. Il part faire ses études supérieures à Toulouse puis bosse avec des mecs cool dans une start-up Internet à Paris. En 2004, un soir en pyjama, il lance Comme un camion, qui est alors le tout premier blog de mode masculine en France. La popularité grandissante du site fait qu’il décide de s’y consacrer entièrement à partir de 2008. Il a depuis migré en Bretagne où il court sur de jolis petits sentiers côtiers et boit des bières (rarement en même temps). Jeune quarantenaire, on l’appelle désormais Chef (de chantier), il joue le mannequin senior et maltraite des stagiairesVoir ses derniers articles et son profil Facebook et .

max

Max

Breton 100% pur beurre, Max est né dans les Côtes-d’Armor où il apprend à monter un pot Bidalot s2 Réplica sur son Peugeot Speed ght pour arriver le premier à la plage. Sur sa lancée, il passera son permis moto, auto, poids-lourd et char d’assaut (veridique!). Après un détour par Paris, le chaffeur s’installe dans le Sud (de la Bretagne) d’où il dirige un traffic international de menhirs et gère accessoirement les partenariats de Comme un camion. A 30 ans, Max se passionne toujours pour la mécanique, taquine de temps en temps la vague sur son longboard et conserve une coupe impeccable en toutes circonstances. Voir ses derniers articles et son profil Facebook.

rody

Rody

Grand barbu d’1m91, Rody est originaire de Lorient et fait glisser sa planche à roulette préférée dans ses rues et ses boulevards depuis sa plus tendre enfance. Après avoir ciré les bancs de la fac et appris tout ce qu’il y avait à savoir sur les voiles des bateaux de pêche du 19e siècle, il revient à Lorient et frappe à la porte de Comme un Camion. Désormais rédacteur à plein temps, il satisfait son amour des costumes bien taillés et des chaussures parfaitement cirées au l de nos lignes et de sa plume. Mise à part la sape, il cultive sa passion des tatouages avec pas moins de dix gribouillages corporels à son actif. Lorsqu’il n’est pas sur un skateboard, vous le trouverez certainement à la terrasse d’un pub irlandais ou au volant d’une vieille voiture. Il veut désormais passer son permis camion afin d’obtenir une promotion auprès de Joe, c’est la règle !

romano

Romano

Marseillais d’origine espagnole, Romano a grandi à côté du Stade Vélodrome, où il a appris à parler comme un marseillais (mais sans l’accent) et à commenter avec enthousiasme et mauvaise foi les matchs de l’OM. Après un bref passage par Londres durant ses études, il revient au pays des cagoles et des cagolins et embarque dans le camion en 2010. Co-pilote du site pour ne pas avoir à souffler dans le ballon, vous le trouverez toujours derrière son écran, sauf à l’heure de l’apéro. Avec sa taille de basketteur et ses pieds d’homme grenouille, il boit de l’anisette et maitrise l’art de poser en faisant style qu’il se caresse le menton ! Voir ses derniers articles et son profil Facebook.

tony

Tony

Originaire de Normandie, Tony grandit entre les flaques d’eau des terrains vagues à courir après les filles et les ballons. Il part ensuite faire ses études à Paris, se fait livrer des sushis par le restaurant en bas de chez lui, commande des expressos en terrasse l’hiver et se rend très souvent en trench et foulard au Parc des Princes soutenir le club de la Capitale (oui, même à l’époque où les joueurs du PSG jouaient comme des branques). Il monte à bord du camion en 2007 et impose sa plume et son style et devient conseiller spécial. A 30 ans, il est toujours aussi parisien, ose les couleurs et les motifs et possède un don naturel pour poser en tenant ses lunettes avec un air étonné.

sega

Sega

Néo-parisien d’origine malienne, Séga a grandi à la campagne de Paris… Enfin en banlieue parisienne ! Cette street of rage entourée de bétons, c’est le quartier des Rosiers à Sarcelles. C’est aussi là où il a appris à courir vite (parce qu’il a toujours fait du sport), à parler en verlan (et à l’endroit) et où il a été initié à l’art de la vanne avec sa Dream Team de potes qu’il suit depuis l’enfance. Après s’être joué du master système éducatif français, il finit par travailler dans différents médias audiovisuels avec un style enjoué et coloré. En 2014, au cours d’un match sur FIFA 96, il colle un perfect à Joe en l’interpellant via Twitter : et hop à la vitesse de Sonic, il passe de Master System à Mega Drive dans l’aventure Comme un camion.

RETRO

Et Comme un camion c’est notamment des contributeurs, de passage, plus ou moins présents qui ont également marqué l’histoire du site (Huggy, Junior, Lola, Nina, Spike…) Comme un camion avance, progresse, et nous remercions tous ceux qui nous suivent depuis quelques années, tous ceux qui y participent de près ou de loin et ont ainsi contribué à faire de Comme un camion le blog de référence en mode masculine !

CONTACTS

Si vous souhaitez nous contacter, nous vous invitons à le faire via ce formulaire. Si vous souhaitez communiquer sur Comme un camion, contactez directement notre régie publicitaire qui gère l’affichage des bannières et des habillages. Pour rester en contact, abonnez vous à notre newsletter et rejoignez notre page Facebook. Vous trouverez par ailleurs sur la page revue de presse les derniers sujets consacrés au site. On the road…

TEMOIGNAGES

Parce que vous nous envoyez souvent des messages d’encouragements notamment à travers la récente petite enquête nous avons décidé de compiler ici quelques uns d’entre eux ici qui nous ont particulièrement fait sourire. Merci !

Le seul défaut de votre site c’est que vous devenez trop connus et même mes amis deviennent stylés.

Cela manque de sujet sur la bière mais sinon c’est cool :p

Merci beaucoup pour tout ce que vous faites, vous m’avez appris à m’habiller, me coiffer, me raser… et plein d’autres !

Je me sens bien plus en confiance grâce à vous, et ça, ça n’a pas de prix ;)

Commeuncamion roule sur la bonne voie !

Merci de m’avoir donné une nouvelle vision de la mode. Ma consommation a totalement changé depuis que je fréquente le site. Alors merci et surtout gardez le cap. Ne changez rien.

Les gars c’est du bon boulot, je suis un fidèle et franchement vous m’avez vraiment fait aimer les fringues !

L’accessibilité est le gage de la sincérité de la démarche !

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