10 marques de vélos urbains à connaître

Je n’ai pas mon permis. Oui c’est intolérable, cela risque de me porter préjudice par la suite, et pour trouver un travail ce n’est pas vraiment un atout (et ça peut même devenir paradoxal lorsque l’on travaille pour un blog qui s’appelle “Comme un camion”). Mais vraiment, je n’aime pas la voiture, c’est dangereux, c’est bruyant, c’est polluant… Bref c’est une plaie et il semble légitime de se mettre en quête d’alternatives alors que le prix de l’essence monte et que les centre-villes deviennent de plus en plus réticents à l’idée d’accueillir des véhicules motorisés. Dans ce contexte, la bicyclette tend à prendre une place de plus en plus prépondérante dans nos sociétés. Son exercice, quant à lui, offre une pléiade d’avantages que ce soit d’un point de vue économique, pratique ou athlétique. Mais pour que la pratique du cyclisme reste un plaisir, il est nécessaire de bien s’équiper. Voila pourquoi j’ai effectué une petite sélection de 10 vélos urbains pour filer à travers les ruelles et les boulevards, les mollets contractés et les cheveux au vent.

Biomega – NYC

Nationalité : Danoise
Prix : 1026,88 €

Biomega est une marque Danoise fondée en 1998. Elle est spécialisée dans la production et le design de vélos urbains et électriques. Le NYC qui attire ici notre attention entretient un look particulièrement atypique. Outre son cadre en aluminium, très résistant, sa principale singularité réside dans sa chaîne… qui n’en est pas une ! Ici, c’est une courroie qui permet d’entraîner la roue arrière. Il n’y a donc pas besoin de la lubrifier et pas de risque de dérailler. De plus, Biomega garantit une utilisation sur au moins… 30 000 km ! Disponible en noir, argent ou blanc, ce vélo allie robustesse, élégance et confort, avec un poids relativement léger (12,3 kg).

Site officiel : biomega.com

Jitensha – Tokyo

Nationalité : Française
Prix :  à partir de 890 €

Petite nouvelle sur le marché très disputé des vélos urbains, la marque française Jitensha a fait du Japon son inspiration principale. Son nom signifie d’ailleurs “vélo” en japonais et la marque propose deux modèles de cadres : Tokyo et Paris. À partir du choix du cadre, tout le reste est personnalisable ! La taille, évidemment, mais également la technologie (une ou deux vitesses, à assistance électrique ou non), ce qui modifie considérablement le prix (de 890 € pour le une vitesse à 2390€ pour le vélo à assistance électrique). Côté design, la couleur du cadre, des poignées ou de la selle sont modifiables, tout comme la forme du guidon. Le tout forme un vélo épuré et élégant, à faire pâlir d’envie nos amis.

Site officiel : www.jitensha.fr

Rose – Black Lava 2

Nationalité : Allemande
Prix : 2217,47 €

Le Black Lava 2 est un vélo idéal pour les cyclistes exigeants. Avec une transmission carbone et une paire de freins Shimano LX Trekking, on atteint ici le luxe en termes de vélo de villes. Un caractère très haut de gamme qui se ressent directement dans le prix. Un produit qui ne s’adresse donc pas au grand public mais bien aux pratiquants assidus de la pédale. Toutefois pour ces passionnés, le Black Lava 2 se révélera être un parfait compagnon, équilibre subtil entre performance et confort.

Site officiel : rosebikes.fr

Genesis – Day One

Nationalité : Anglaise
Prix : à partir de 1050 €

Au même titre que le “NYC” évoqué plus haut, le “Day One” de chez Genesis est un single-speed. C’est-à-dire un vélo qui ne dispose que d’une vitesse choisie spécialement pour sa flexibilité en terrain urbain. La marque puise ici dans son expérience en termes de vélos de course pour offrir un 2 roues particulièrement sportif. La technologie Mjölnir permet au cadre en chromoly (souvent plus lourd que l’aluminium) de coupler légèreté et résistance.

Site officiel : genesisbikes.co.uk

Pelago – Hanko Street

Nationalité : Finlandaise
Prix : 995€

Venue tout droit de la Scandinavie (et plus précisément de Finlande), la marque Pelago cultive un état d’esprit fondé sur la robustesse et le minimalisme. Elle propose de nombreux vélos de ville mais son Hanko Street est un très bon compromis entre design, confort d’utilisation et prix proposé. Vélo à une vitesse, son guidon offre une position de conduite active et ses freins sont à disques hydrauliques. Petit plus (pour lequel il faudra débourser un peu plus de 100€) : la possibilité d’installer un panier pratique et esthétique à l’avant.

Site officiel : www.pelagobicycles.com

6KU Bikes – Urban Track

Nationalité : Canadienne
Prix : 295 €

6KU Bikes est une firme connue avant tout pour le prix très raisonnable de ses vélos. En effet, ce fixie proposé à un peu moins de 300 euros le rend particulièrement séduisant pour les cyclistes désireux d’adopter le pignon fixe. Une pratique très grisante mais qui demande un temps d’adaptation lorsque l’on est habitué au dérailleur et à la roue libre. Le Beach Bum s’avère particulièrement adéquat pour les débutants, autant de par sa légèreté que par les caractéristiques très souples de la bête. En contrepartie de son prix défiant toute concurrence, certains finitions ne sont pas aussi soignées que sur les modèles proposées plus haut et le guidon n’est pas le plus beau. Mais cela se modifie et reste une très bonne occasion de sauter le pas vers le fixie ! D’autant qu’il bénéficie d’un cadre en aluminium.

Site officiel : 6ku.com

Bombtrack – Oxbridge Geared

Nationalité : Allemande
Prix : 799 €

Voici un single-speed à l’allure détonante ! Le Oxbridge affiche une finesse et des lignes racées qui en font un vélo de ville très sportif. Un 2 roues qui donne envie de dévaler les pentes à toute vitesse et de slalomer entre les voitures et les passants dans un subtil jeu d’équilibriste. Le modèle est disponible en vert forêt ou en bleu roi avec une selle et des poignées marron. Un look assez Old School donc qui transpire l’élégance et la vitesse. Le tout est particulièrement léger (10,9 kg pour une taille M). Le choix parfait pour les adeptes de sensations fortes en costume 3 pièces.

Site officiel : bombtrack.com

Vitoria – Nyxtralight Urban Superlight

Nationalité : Espagnole
Prix : 673 €

Bien souvent, certaines appellations sont galvaudées. Pas celle-ci. Difficile d’imaginer plus “Superlight” que ce vélo de chez Vitoria. Le poids du cadre étant de… 1,2 kg ! Non, non je n’ai pas oublié un 0. Il faut y ajouter le poids de la fourche en carbone (450 grammes) mais le tout est extrêmement léger. Le cadre, bien que très léger, est également particulièrement résistant du fait de sa conception en alliage d’aluminium renforcé de titane. Le tout est proposé à un prix très attractif, qui ravira les plus pressés, prêts à pédaler à toute vitesse (et donc à renier un peu sur le confort). De plus, le vélo existe en deux couleurs : gris (passe-partout) et bleu électrique (impossible de passer inaperçu)

Site officiel : www.vitoriabikes.es/fr

Brompton – Superlight

Nationalité : Anglaise
Prix : 2545 €

Faire du vélo en ville est de plus en plus facile et sécurisé, grâce aux aménagements réalisés ces dernières années. Pourtant, un élément n’a pas changé : avoir un vélo est toujours aussi encombrant. Le monter au troisième étage de notre appartement (sans ascenseur) est une épreuve sportive mais le laisser dehors est source d’anxiété quant à son vol. Alors, pourquoi pas le plier et l’emporter facilement ? C’est le créneau de la marque Brompton qui propose des vélos facilement pliables et légers (environ 11 kg). Une fois plié, le tout n’excède pas 65 cm x 58 cm. Parfait pour le monter chez soi, le transporter dans un bagage en train ou le coffre de sa voiture. Trois modèles existent : basique (à 1600€), superlight (plus léger) ou à assistance électrique. Des vélos onéreux mais qui changent la vie.

Site officiel : brompton.com

Fabricbike – City Classic

Nationalité : Espagnole
Prix : 469 €

Un vélo pour ceux qui recherchent le tout confort tout en ayant une bonne mobilité et à prix minime. Grâce à ses 7 vitesses, le City Classic est très simple d’utilisation (loin des fixies et de leur rythme endiablé !), idéal pour les personnes qui n’ont pas l’habitude de faire du vélo ou ceux qui doivent affronter des pentes. Il n’est pas lourd pour autant puisque, sur la balance, il affiche moins de 12 kg. Adapté à une utilisation au quotidien il n’innove pas du côté du design. Il s’appuie au contraire sur une authenticité et un look passe-partout !

Site officiel : fabricbike.com

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