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Les plus beaux vans anciens

Un de nos rêves les plus fous serait d’avoir un camion aux couleurs de Comme un camion ! De quoi emmener toute la C-Team on the road… Notre cœur balance entre un van américain façon séries US, un mythique combi de Volkswagen ou un bon vieux fourgon “Made in France” ! C’est les vacances alors on vous propose de rêver un peu avec nous et on en profite pour vous signaler qu’on part demain en tournée dans le Sud-Ouest. Si vous êtes sur Bordeaux ou Hossegor, rejoignez-nous pour l’apéro et pour prendre quelques photos souvenirs :-)

Chevrolet

La première génération de vans Chevrolet date de 1964. Le Sportvan est un modèle compact qui sera produit jusqu’en 1966. La deuxième génération est légèrement plus longue. Mais la principale évolution apparait en 1971 avec la création d’un capot coup qui permet d’accueillir le moteur qui passe à l’avant du conducteur. Ce qu’on appelle aussi le ChevyVan continuera d’être produit jusqu’en 1996. Il a depuis été remplacé par le Chevrolet Express, une version beaucoup plus actuelle.

(1) Chevrolet Sportvan 1968 (2) Publicité pour le Sportvan datant de 1977
(3) Chevrolet Sportvan 1984

Dodge

Le Dodge Tradesman fait parti de la première génération de la B-Series (1971-1978). On aime particulièrement cette version fourgon mais on trouve à la même époque le Sportman une déclinaison passagers avec des fenêtres à l’arrière. En 1981, ces 2 modèles seront remplacés par le Ram Van et le Ram Wagon que Dodge conserva pendant plus de 30 ans.

(1) Dodge Tradesman 1975 (2) Dodge Tradesman 1978
(3) Dodge Sportman Extented 1974 (4) Dodge Ram Van

Ford

Le Ford Econoline premier du nom a été lancé en 1961. Il est décliné en version fourgon, passagers et pick-up ! C’est le premier modèle a être équipé d’un moteur en position avant à partir de 1968. C’est dans cette deuxième génération (1968-1974) qu’on trouve à notre goût les plus beaux vans réalisés par Ford. A partir de 1975, ils adopteront un nouveau design avec un capot rallongé plus proche des standards actuels. Pour autant c’est un succès qui ne se dément pas car le Ford Econoline continue d’être produit est représente près de 80% du marché des vans aux Etats-Unis.

(1) Ford Econoline 1965 (2) Ford Econoline Custom Supervan 1969
(3) Ford Econoline 1974 (4) Ford Econoline 1975

GMC

GMC fait partie du groupe General Motors tout comme Chevrolet. En 1971 sort le premier GMC Vandura. Ce modèle est devenu mondialement connu grâce à la série A-Team. Les membres de l’Agence tous risques (Barracuda, Futé, Hannibal et Looping) conduisent un GMC Vandura de 1983 customisé avec une peinture noire et gris métallisé et une ligne rouge qui relie le capot à l’aileron arrière. Pour la petite histoire : GMC a réalisé 8 fourgons spécialement pour la série et 4 d’entre eux ont été détruits pendant le tournage. Mais ça valait le coup car ce fut une excellente communication pour GMC qui continuera de produire le Vandura jusqu’en 1991 !

(1) GMC Vandura 1977 (2) GMC Vandura 1983 A-Team
(3) GMC Vandura 1984 A-Team (4) GMC Vandura 1990

Volkswagen

Le mythique van Volkswagen apparait en 1950. Si son nom officiel est le “Type 2”, on le connait surtout à travers ses surnoms : le “Bus” (US), le “Camper” (UK), le Combi (FR) ou encore le “Hippie Bus” ou “Hippiemobile” par rapport à la place importante qu’il a occupé dans la culture Hippie. La toute première génération (T1) fut construite jusqu’en 1967 pour le marché Europe et US. Et la deuxième génération (T2) vivra jusqu’à la fin des années 70.

(1) Volkswagen Type 2 1955 (2) Volkswagen Type 2 1959
(3) Volkswagen Type 2 1964 (4) Volkswagen Type 2 1966

Made in France

Citons enfin quelques réalisations françaises comme le Citroen Type H (1948-1981), le Peugeot D3 & D4 (1950-1965) et la Renault Estafette (1959-1980) que l’on a tous en mémoire notamment grâce au cinéma pendant les 30 glorieuses. Les fans de Louis de Funés se souviennent sans doute de son Estafette dans la série des Gendarmes ;-)

(1) Renault Estafette (2) Peugeot D4 Minibus
(3) Citroen Type H (4) Renault Estafette (collection)
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